15670000698
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主營： 筒倉 糧食筒倉 鋼板倉
選擇布局取決于地形，從原材料到成品，進口方向鋼筋類型和規格和其他生產要素等。選擇布局取決于地形，從原材料到成品，進口方向鋼筋類型和規格和其他生產要素等。一個列的布局和生產工藝適用于帶廠，一列式是合適的
選擇布局取決于地形，從原材料到成品，進口方向鋼筋類型和規格和其他生產要素等。選擇布局取決于地形，從原材料到成品，進口方向鋼筋類型和規格和其他生產要素等。一個列的布局和生產工藝適用于帶廠，一列式是合適的玉米筒倉。
鋼車間粗鋼加工操作應該被安排在一個線筒倉，如鋼鐵廠加工線材鋼或由于地形的限制，或因車間布局有特殊的要求，也可安裝和鋼筋的鋼筋倉庫和車間布局為列式和并聯式兩種形式。選擇布局取決于地形，從原材料到成品，進口方向鋼筋類型和規格和其他生產要素等。一個列的布局和生產工藝適用于帶廠，雙柱型是合適的。
鋼板庫的庫體是由鋼板庫庫頂、鋼板庫庫壁和鋼板庫庫底三部分組成。
鋼板庫庫頂是一個球缺體，下部和鋼板庫焊接相連糧食筒倉。鋼板庫的球缺體是骨架組成，1—3萬噸鋼板庫的每個球缺體都是由36架主梁、36道副梁組成；5—20萬噸鋼板庫的每個球缺體都是由54架主梁、54道副梁組成，主梁采用角鋼焊接而成，副梁采用扁鋼焊接而成；1—20萬噸鋼板庫的庫頂還有環梁，球梁是從鋼板庫庫頂中心向外呈同心圓狀分布，球梁的分布距離是每道環梁之間相隔1米，球梁是用扁鋼焊接而成。
大型鋼板倉出料采用氣力輸送方式，長時間積壓物料，物料濕度大，外界空氣水分進入庫內，庫底潮濕，以及一些人為不當的操作等都是使物料流動性變差的原因。物料噸位偏大，料位過高，使物料密實度加大，庫底受存儲物壓強增大，物料緊壓庫底，流化性能降低。 粉態物料本身含水率偏高，致使出料時物料流化性能降低或失效。對此，使用方應嚴格把控物料入庫前的含水率，將物料含水率降到低。越是干燥的物料，其流化活性越好，越不易壓實。
物料壓力均勻的分布在鋼板庫底板上，通過庫地板把壓力傳遞給大地，實現預壓承載，能夠滿足不同地基承載力要求，庫底板上填充物為輕質耐壓材料。； 庫底填充物上設有流化裝置，此流化裝置每套為獨立單元，可實現外圍流化裝置的帶料更換；物料卸料、輸送利用羅茨風機或空壓機供風，流化裝置充氣后經自流角，物料很順利的卸到廊道內輸送裝置中； 輸送采用氣力輸送實現物料的密相或稀相出料，可通過調節庫下帶變頻調速器的分格輪實現對物料輸送的能力，整個系統可以實現本地自動及中控集中控制。
機械化筒倉的造價一般比機械化房式倉的造價高1／3左右，但能縮短物料的裝卸流程，降低運行和維修費用，消除繁重的袋裝作業，有利于機械化、自動化作業，因此已成為主要的糧倉形式之一。
筒倉宜建在交通方便、處于居住建筑和公共建筑下風向的高燥地段，具備與供水、排水、供熱、供電等線路相連的可能性；為防止鋼板銹蝕，不宜臨海設置。
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