鋼板庫的庫底有兩種設計格局,1—3萬噸的鋼板庫庫底結構為錐形結構;5—20萬噸的鋼板庫庫頂為多環錐形。在鋼板庫庫底的內部表面再設置一層耐腐防水層,以達到防水等級P12以上,確保水泥或儲物在鋼板庫庫內的各項理化指標不變。庫底的結構為C35鋼筋混凝土結構
干混砂漿移動筒倉,其鋼板庫庫底的厚度1—3萬噸的為20—30cm
筒倉,5—20萬噸的庫底厚度為25—40cm,其鋼板庫庫底所用的混凝土全部添加明礬peng脹劑,以達到防滲等級P12以上,防水等級為一級。

倉儲是指通過特定場所儲存和保管物資和商品的行為,是對有物品提供放場所、存取物品過程和對存放物品的保管、控制的過程。特定場所是指提供存放和保護功能的場所
糧食筒倉,如倉庫、大型容器、堆場、貨物、貨場以及其他特定的場地等。 倉儲是指通過特定場所儲存和保管物資和商品的行為,是對有物品提供放場所、存取物品過程和對存放物品的保管、控制的過程。特定場所是指提供存放和保護功能的場所
糧食筒倉,如倉庫、大型容器、堆場、貨物、貨場以及其他特定的場地等。


倉儲是商品流通的重要環節之一,也是物流活動的重要支柱
鋼板倉。倉儲的性質可歸結為:倉儲是物質產品的生產持續過程,物質的倉儲也創造著產品的價值;倉儲是商品流通的重要環節之一,也是物流活動的重要支柱
鋼板倉。倉儲的性質可歸結為:倉儲是物質產品的生產持續過程,物質的倉儲也創造著產品的價值;倉儲是商品流通的重要環節之一,也是物流活動的重要支柱
鋼板倉。倉儲的性質可歸結為:倉儲是物質產品的生產持續過程,物質的倉儲也創造著產品的價值;

儲存倉儲是對物資和商品進行較長時期存放的倉儲。具有品種少、存量較大、倉儲費用低廉等特點。
(1)物流中心倉儲:物流中心倉儲是為了實現有效的物流管理,對物流的過程、數量、方向進行控制的倉儲。物流中心倉儲的目的是實現物流效果的有效管理。品種較少,較大批量一次進庫,小批量分批出庫,整體上吞吐能力強的特點。
(2)配送中心倉儲:配送中心倉儲是商品送交付消費之前所進行的短期倉儲。配送中心倉儲注重對物品存量的控制,具有物品品種繁多、批量小、分批少量出庫的特點。
(3)運輸轉換倉儲:運輸轉換倉儲注重貨物的周轉作業效率和周轉率,具有大進大出,貨物存期的特點。

物料壓力均勻的分布在鋼板庫底板上,通過庫地板把壓力傳遞給大地,實現預壓承載,能夠滿足不同地基承載力要求,庫底板上填充物為輕質耐壓材料。; 庫底填充物上設有流化裝置,此流化裝置每套為獨立單元,可實現外圍流化裝置的帶料更換;物料卸料、輸送利用羅茨風機或空壓機供風,流化裝置充氣后經自流角,物料很順利的卸到廊道內輸送裝置中; 輸送采用氣力輸送實現物料的密相或稀相出料,可通過調節庫下帶變頻調速器的分格輪實現對物料輸送的能力,整個系統可以實現本地自動及中控集中控制。

鋼板庫節能、減排、一庫代替多庫減少出入庫設備的功耗,把排塵點減少到低;實踐證實,鋼板庫不僅儲量大還儲存安全;投資省,為用戶節約了成本;廣泛用于水泥淡季的儲存,確保旺季使用,淡季連續生產;為國家節約了土地,消除了環境污染危害。鋼板庫溫度在外界溫度下降后,很快就隨著下降,庫內的糧食溫度也隨著下降,糧溫基本上保持了平衡;砼庫,由于水泥的蓄熱性非常強,鋼板庫熱量散發遠遠低于吸收速度,散發慢。