鋼板庫的庫底有兩種設計格局,1—3萬噸的鋼板庫庫底結構為錐形結構;5—20萬噸的鋼板庫庫頂為多環錐形
散糧筒倉。在鋼板庫庫底的內部表面再設置一層耐腐防水層
筒倉,以達到防水等級P12以上,確保水泥或儲物在鋼板庫庫內的各項理化指標不變。庫底的結構為C35鋼筋混凝土結構,其鋼板庫庫底的厚度1—3萬噸的為20—30cm,5—20萬噸的庫底厚度為25—40cm,其鋼板庫庫底所用的混凝土全部添加明礬peng脹劑,以達到防滲等級P12以上,防水等級為一級。

大型焊接鋼板倉,又稱鋼板庫。主要是用鋼材焊接而成糧食筒倉。裝配式鋼板倉簡稱裝配倉,它是將機械輥壓和模壓成波紋型的板材沖孔后,用電動扭矩扳手通過高強度螺栓連接裝配而成的一種鋼板筒倉。
結構性能好、壽命長:鋼板倉在建造過程中,完全由設備施工,在卷制過程中,倉體外壁咬制成一條五倍于材料厚度 30mm - 40mm寬的螺旋凸條,大大加強了倉體的承載能力,使鋼板倉的整體強度、穩定性、抗震性優于其它池罐 。

鋼板筒倉貯料應大小適中。很多人認為鋼板倉內部空間非常大,以裝什么樣的東西都可以,下到細小如沙,上到碩大如球,實際上這樣的想法是錯誤的。鋼板庫雖然有大量的內部空間,但合適的還是那些顆粒大小適中,這種材料比其他材料有很多優點,如代溝是相對小的,充分利用空間,容易陷入倒不易堵塞的出口。這種材料比其他材料有很多優點,如代溝是相對小的,充分利用空間,容易陷入倒不易堵塞的出口。

鋼板庫的出料通道的出口在庫壁的下部,入口在螺旋出料機的上部,出料通道有加固裝置把它固穩。每個出料機都有一個出料通道,我們設計的鋼板庫的地上通道一是為了便于庫底的防水,二是為了便于鋼板庫的整個均勻沉降,再就是為了鋼板庫出料系統的檢查。鋼板庫的出料通道的出口在庫壁的下部,入口在螺旋出料機的上部,出料通道有加固裝置把它固穩。每個出料機都有一個出料通道,我們設計的鋼板庫的地上通道一是為了便于庫底的防水,二是為了便于鋼板庫的整個均勻沉降,再就是為了鋼板庫出料系統的檢查。

使用壽命長:獨特的組合界面,使倉體的安全性更高。該結構相當于蓋樓房時的框架結構,具有更強的抗震性、倉體抗變形力、和倉體承載力。按規范進行防腐維護。 運行穩定便于實現自動化:卸料均勻穩定,不會出現抽心,偏料、跨料現象。以確保鋼板庫使用安全性,及便于實現自動化有序控制。自動化控制柜具有本地手動、本地自動、及計算機集散控制。 耗氣量?。河捎谠搨}采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉輸送一體化的設計概念,即一氣多用的原理,可以節省大量氣源。

經常檢查倉壁是否有局部變形及加強筋倉壁板螺栓連接情況,如發現螺栓脫落應立即補裝上;卸料空倉后應經常檢查筒倉的密封性及門框和相鄰周邊側板,力筋有無變形或裂縫等現象,并根據實際情況采取維護措施;卸料空倉后應經常檢查錐斗的連接部位、焊接處,錐斗板表面等。經常檢查倉壁是否有局部變形及加強筋倉壁板螺栓連接情況,如發現螺栓脫落應立即補裝上;卸料空倉后應經常檢查筒倉的密封性及門框和相鄰周邊側板,力筋有無變形或裂縫等現象,并根據實際情況采取維護措施;卸料空倉后應經常檢查錐斗的連接部位、焊接處,錐斗板表面等。