每一種鋼筒倉的焊接裂紋是由某些參數共同導致了裂紋的形成。裂紋的形成需要進一步的條件下,菌株產生的垂直于裂縫方向的可能。這個條件是彎曲的產生或焊后熱收縮在焊接過程中的焊接和約束收縮縫。鐵素體鋼煤焊接和焊后熱處理或幾天后在關節可能產生焊接裂紋在使用前,可分為以下類型:
(1)在焊縫金屬的凝固裂紋,
(2)熱影響區中的濃化裂縫;
(3)焊縫金屬和熱影響區中的再熱裂縫多;
(4)熱影響區或母材中的層狀撕裂;
(5)在熱影響區或焊縫金屬中氫的裂縫。

粉煤灰鋼板庫的出料系統主要由供氣管道、排氣管道、庫內氣化管道、氣動掃料管道、螺旋出料機和出料通道六部分組成
水泥筒倉。鋼板庫的供氣管道采用標準為DN250型無縫鋼管,中心氣化區的供氣主管道布置在出料通道內,庫邊氣化區的供氣主管道布置在鋼板庫的庫壁外。鋼板庫的排氣管道采用標準為DN250型無縫鋼管,其布置方式和供氣主管道相同,排氣分布管道和氣化管道交替組合。

鋼板庫庫壁是由厚度不等的鋼板焊接而成,焊結的鋼板庫庫壁呈圓筒形,所用的鋼板的厚度1—3萬噸的鋼板庫自下而上分別是12、10、8、6mm;5—20萬噸的鋼板庫自下而上分別是26、24、22、20、18、16、14、12、10、8mm,在庫壁的內側都有加固連結體系,整個鋼板庫的庫壁和加固體系連結成了一個整體
糧食筒倉。鋼板庫庫壁是由厚度不等的鋼板焊接而成,焊結的鋼板庫庫壁呈圓筒形,所用的鋼板的厚度1—3萬噸的鋼板庫自下而上分別是12、10、8、6mm;5—20萬噸的鋼板庫自下而上分別是26、24、22、20、18、16、14、12、10、8mm,在庫壁的內側都有加固連結體系,整個鋼板庫的庫壁和加固體系連結成了一個整體
糧食筒倉。

倉儲標準化主要有:包裝標準化、托盤標準化、容器標準化、計量標準化、條形碼、作業工具標準化,倉儲信息標準化等技術標準化,以及服務標準、單證報表、合同格式等標準化
鋼板倉。倉儲標準化主要有:包裝標準化、托盤標準化、容器標準化、計量標準化、條形碼、作業工具標準化,倉儲信息標準化等技術標準化,以及服務標準、單證報表、合同格式等標準化
鋼板倉。

鋼板庫庫頂是一個球缺體,下部和鋼板庫焊接相連。鋼板庫庫壁是由厚度不等的鋼板焊接而成,焊結的鋼板庫庫壁呈圓筒形。鋼板庫的出料系統主要由供氣管道、鋼板庫的供氣管道采用標準為DN250型無縫鋼管,中心氣化區的供氣主管道布置在出料通道內,庫邊氣化區的供氣主管道布置在鋼板庫的庫壁鋼板庫的排氣管道采用標準為DN250型無縫鋼管,其布置方式和供氣主管道相同,排氣分布管道和氣化管道交替組合。鋼板庫的庫體氣化管道采用標準為DN250型無縫鋼管,在鋼管的外部有一層軟金屬管,在軟金屬管的外部有一層巖棉布管,氣化管的排列方式為由庫底中心呈環形向外擴展,其間距為50cm。環形氣化管距庫底的平行距離為30cm,它共有四個不同壓力的區域組成。

機械化筒倉的造價一般比機械化房式倉的造價高1/3左右,但能縮短物料的裝卸流程,降低運行和維修費用,消除繁重的袋裝作業,有利于機械化、自動化作業,因此已成為主要的糧倉形式之一。
筒倉宜建在交通方便、處于居住建筑和公共建筑下風向的高燥地段,具備與供水、排水、供熱、供電等線路相連的可能性;為防止鋼板銹蝕,不宜臨海設置。