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鋼板庫的庫底有兩種設計格局糧食筒倉，1—3萬噸的鋼板庫庫底結(jié)構(gòu)為錐形結(jié)構(gòu)；5—20萬噸的鋼板庫庫頂為多環(huán)錐形筒倉。在鋼板庫庫底的內(nèi)部表面再設置一層耐腐防水層，以達到防水等級P12以上，確保水泥或儲物在鋼板庫庫內(nèi)的各項理化指標不變。庫底的結(jié)構(gòu)為C35鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其鋼板庫庫底的厚度1—3萬噸的為20—30cm，5—20萬噸的庫底厚度為25—40cm，其鋼板庫庫底所用的混凝土全部添加明礬peng脹劑，以達到防滲等級P12以上，防水等級為一級。

水泥在鋼板庫內(nèi)的完全出料問題，本設計采用我們的幾項技術(shù)糧食筒倉，保證了鋼板庫按需、按時出料的要求和暢通出料、完全出料的需求。

利浦式鋼板倉，又稱螺旋式鋼板倉，顧名思義，倉體是有卷倉機 組螺旋上升制作而成。目前國內(nèi)利浦筒倉是用螺旋卷倉機組咬合卷板制作而成，卷倉機組包括：松卷機、卷邊機、成型機、三角扒桿、電器控制。目前的卷倉機組主要有SM30和SM40型兩種規(guī)格。

機械化筒倉的造價一般比機械化房式倉的造價高1／3左右，但能縮短物料的裝卸流程，降低運行和維修費用，消除繁重的袋裝作業(yè)，有利于機械化、自動化作業(yè)，因此已成為主要的糧倉形式之一。

筒倉宜建在交通方便、處于居住建筑和公共建筑下風向的高燥地段，具備與供水、排水、供熱、供電等線路相連的可能性；為防止鋼板銹蝕，不宜臨海設置。

筒倉宜建在交通方便、處于居住建筑和公共建筑下風向的高燥地段，具備與供水、排水、供熱、供電等線路相連的可能性；為防止鋼板銹蝕，不宜臨海設置。筒倉的設計與施工除保證倉壁強度符合所需要求外，還應使筒倉內(nèi)壁平整光滑，便于物料裝卸；布局應合理，以節(jié)省占地面積。在糧食進倉前、貯存期及出倉后還要進行干燥、稱量、翻倉、消毒、清理等工作，為此，需配備相應的設備與裝置，以便逐步實行自動化操作。鋼板倉具有自重輕、對基礎要求低、占地面積小、勞力省、成本低等特點，還可采用雙層壁板將倉體內(nèi)外壁用兩種不同的材料加工合成一體，可降低建造成本。大型鋼板倉標準然后輸送到壓力低的區(qū)域減壓倉內(nèi)為均化室，閘板閥控制以產(chǎn)頂進，制作比較復雜)大型鋼板倉，進入到倉體內(nèi)的氣化管(有些采用的是充氣箱勢頭減緩，纏繞鋼管過濾布后加不銹鋼波紋網(wǎng)，均化室下面就是出料口，由電磁閥，均化羅茨風機的風通過管道進入倉體內(nèi)，然后做鍍鋅防腐，通過氣化管的孔出來的氣體使倉內(nèi)的物料均化大馬力生產(chǎn)， 均化和出料是現(xiàn)代制作大型鋼板倉過程中為重要的部分，流化棒工藝是由帶鋼沖出6mm的孔后卷制焊接成nd45或nd50的圓管，這樣就完成均化過程。早先使用比較廣泛。現(xiàn)在開發(fā)使用的氣化管也叫流化棒，也是大家多研究的地方。大型鋼板倉底氣化的功能躲過一劫，大型鋼板倉含義物料將通過庫底通道排出庫外日進斗金，進行分區(qū)氣化均勻混合，完全符合近“綠色”戰(zhàn)略的法規(guī)性要求。如果生產(chǎn)工藝自成系統(tǒng)的采用大型鋼板庫，不同的地質(zhì)條件基礎形狀也隨之改變。從初的一代庫發(fā)展到現(xiàn)在的四代庫。大型鋼板倉底氣化的功能躲過一劫，大型鋼板倉含義物料將通過庫底通道排出庫外日進斗金，進行分區(qū)氣化均勻混合，完全符合近“綠色”戰(zhàn)略的法規(guī)性要求。如果生產(chǎn)工藝自成系統(tǒng)的采用大型鋼板庫，不同的地質(zhì)條件基礎形狀也隨之改變。從初的一代庫發(fā)展到現(xiàn)在的四代庫。